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2019-09-18 16:28:05
高德已经连续4年发布交通报告,根据最新报告显示,2018年是近4年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。2017年,高德地图便联手中国公路学会,共同发起成立了未来交通与城市计算联合实验室,为城市交通问题提供可行性的解决方案。2018年度中国主要城市交通,中国堵城排行榜有没有出乎你的意料?

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近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”),让我们一起来看看吧!!!

高德已经连续4年发布交通报告,根据最新报告显示,2018年是近4年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。

广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大堵城。其中,去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,达10.57%,位于第七名。一线城市深圳跌出十大堵城,位于第十五名。

在中国堵城排行榜中,北京位列第一,广州位列第二,上海位列第八。在中国堵城排行榜上,本年度北京居首,路网高峰行程延时指数2.032,平均车速23.35km/h,一天通勤拥堵时长为44.97分钟,一年通勤拥堵时长为174小时,相当于一年中有22个工作日处于拥堵,折合经济损失约8400多元,是人均年通勤拥堵时间最长的城市。

但即便位列第八的上海,其工作日平均通勤时长(双程)也达85.27分钟,也就是说,假如一个上海人要上35年班,他一生花在通勤上的时间为11869小时,这其中有5443小时是因为拥堵导致的。

从路网高峰行程延时指数这一指标来看,2018年是近四年拥堵程度最低的一年。高德地图大数据分析团队分析认为,近年城市交通拥堵逐年缓解,可能与政府对交通治理的重视、城市智能交通系统中新技术的不断应用、基础道路网络的建设和完善、公共交通(尤其是地铁路网)的不断完善等原因有关。

互联网公司周边拥堵排行,360、百度、新浪排前三

除此之外,高德还发布了最拥堵的十大互联网公司排名。位于北京酒仙桥的奇虎360、西二旗的百度和新浪,周边道路是互联网公司中最为拥堵的,位于北京酒仙桥的奇虎360,周边全天路网行程延时指数达到2.0,成为最堵的互联网公司。

而在被戏称为“中国互联网发展最大瓶颈”的后厂村,尽管后厂村路的路网高峰行程延时指数不高,百度、新浪仍高居拥堵排行榜第二、三位。腾讯、滴滴、搜狐、小米、网易、华为和字节跳动等我们所熟知的这些互联网公司均位列拥堵榜前十。

交通大数据拯救堵城 改造后堵点车速可提升30%

值得注意的是,高德地图凭借交通大数据分析能力,不仅可以全方位为城市交通做诊断,也一直致力于助力政府和交管部门疏堵、治堵。2017年,高德地图便联手中国公路学会,共同发起成立了未来交通与城市计算联合实验室,为城市交通问题提供可行性的解决方案。

本次《报告》,在未来交通与城市计算联合实验室的牵头下,高德地图联合重庆交通大学蔡晓禹教授团队、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、华南理工大学林永杰团队等国内一流专家,不仅针对城市交通健康推出了诊断和评价体系,还推出了“重庆市鸿恩路”和“广州市沿江西路”两大堵点治理解决方案。据介绍,“重庆市鸿恩路”和“广州市沿江西路”两大堵点选自此前网友票选的“中国十大堵点”。

2018年度中国主要城市交通,中国堵城排行榜有没有出乎你的意料?

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